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要求在切割橋梁伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測,根據實際平整度情況考慮是否適當擴大切割面的寬度(要求一邊最多比設計要求加寬30cm),如果加寬切割后路面平整度仍達不到伸縮縫安裝要求,要對對路面進行返工處理,再進行橋梁伸縮縫施工,以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質量。...
通過自由伸縮保證路面與橋面、橋面與橋面之間的良好連接。建設中的一項重要的項目,其施工的質量好壞,養護是否科學、及時,的平穩性、舒適性、安全性以及橋梁的服務質量和使用年限。模數式伸縮縫一GQF-C80橋梁伸縮縫設計制造技術條件,設計荷載采用JTJ01-88(1995)公路工程技術標準規定的汽車超狗20級荷載進行設計。...
橋梁伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報請監理工程師進行檢查驗收,澆筑混凝土全過都要有監理旁站,看預埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側路面標高是否平順,模板是否牢固、嚴密,模板內是否潔凈,槽內是否干凈。...
項目質量管理嚴格執行三階段質量控制程序,即事前控制、事中控制、事后控制,確保工程質量控制始終處于受控狀態。特別注意事中控制。關于制造型橋梁伸縮縫所采用的材質,執行的標準:在橋梁伸縮縫裝置中結構中支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量保證體系。...
溫度的變化而變化是影響橋梁伸縮縫伸縮量的主要原因之一.比如:對于60、80、160型橋梁伸縮縫寬度計算方法和這些的安裝,主要根據當地溫度變化范圍和安裝支座時的溫度來計算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;...
中間的空心圓環不與橋梁伸縮縫中心重合,影響到止水帶適應變形的能力。此外,固定方法不當,也常出現止水帶固定不牢現象。橋梁伸縮縫設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。...
如果橋面混凝土為新打條件下安裝可以在安裝完畢后在表層覆蓋一層氈草類產品保護路面,進行限流通車,但橋面完全凝固后方完全開放交通.這個過程不要嫌麻煩因為橋梁伸縮縫裝置破損后修復及更換是比較困難,麻煩的所以要采取防護,加固措施是必要工作....
橋梁伸縮縫除模數式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置,與橋面板的固定、結合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構造尺寸較小、剛度不足,而且對新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時應作充分的比較研究。...
橋梁在使用過程中,由于橋梁伸縮縫裝置損壞到一定程度會引起橋而跳車,因此伸縮縫應經常養護,清除縫隙內沉積物,擰緊螺栓,使其發揮正常作用。伸縮縫裝置安裝過程,伸縮縫安裝過程中是禁止通行的一是為了過往行人安全,二是保證橋梁混凝土與伸縮縫凝固結合....
隨著我國經濟的快速發展,道路交通行業的建設規模正在逐年增加,同時人們對于橋梁伸縮縫的需求也越來越多樣化,最直接的表現就是道路交通流量大規模增加,運輸車輛的荷載越來越多種,給路橋工程提出了更高的要求。路橋作為現代交通運輸行業中最直接的表現形式,是道路交通組成中不可或缺的重要基礎設施。...