天津講述隧道工程橋梁伸縮縫的標(biāo)準(zhǔn)做法
通過自由伸縮保證路面與橋面、橋面與橋面之間的良好連接。建設(shè)中的一項重要的項目,其施工的質(zhì)量好壞,養(yǎng)護(hù)是否科學(xué)、及時,的平穩(wěn)性、舒適性、安全性以及橋梁的服務(wù)質(zhì)量和使用年限。模數(shù)式伸縮縫一GQF-C80橋梁伸縮縫設(shè)計制造技術(shù)條件,設(shè)計荷載采用JTJ01-88(1995)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車超狗20級荷載進(jìn)行設(shè)計。
講述隧道工程橋梁伸縮縫的標(biāo)準(zhǔn)做法
所以,在挑選伸縮設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)時,一定要留足夠余量,才能確保伸縮設(shè)備的運用作用和耐久性。GQF-F型橋梁伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,公路橋梁施工中,影響GQF-F型橋梁伸縮縫的要素主要有兩個。
GQF橋梁伸縮縫D40 60 80型分類
GQF-C40型橋梁伸縮裝置是一種新型輕型伸縮縫產(chǎn)品,主要型號有:Cd型模數(shù)式伸縮縫、Fd型模數(shù)式伸縮縫、和Fm型模數(shù)式伸縮縫,其痊移量為0-80mm。其中Cd、Fd、Fm型伸縮縫由熱軋F(tuán)、C型鋼,橡膠密封帶和錨固系統(tǒng)組成。橋梁伸縮縫是當(dāng)前比較容易出現(xiàn)的問題,隨著時間的推移,損壞程度逐漸加劇。
橋梁伸縮量計算值直接影響對彈性設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的挑選,若彈性設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)挑選不合理,就直接影響伸縮設(shè)備的運用作用,一起挑選伸縮設(shè)備時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮設(shè)備空隙量大小,以確保伸縮設(shè)備與梁、板兩端有充沛錨固,才能到達(dá)運用作用。
本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專屬剛,鋼材抗拉強度應(yīng)不低于180Mpa,度應(yīng)力不低于210Mpa。結(jié)構(gòu)中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。GQF-C80橋梁伸縮縫廠家安裝工藝橋梁伸縮縫安裝施工。
GQF-E80型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家
分析了橋梁伸縮縫破壞影響因素,基于設(shè)計方面,探討了橋梁伸縮縫設(shè)計要點。GQF-C40型橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān),錨固系統(tǒng)薄弱,本身就容易破壞,在車輛的反復(fù)沖擊下,會導(dǎo)致伸縮裝置的過早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。
在進(jìn)行淺埋式伸縮縫GQF型C40型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸。當(dāng)溫度在-40℃~60℃時,應(yīng)不低于Q345D鋼材強度,一起應(yīng)選用冷糾直次數(shù)不超過兩次的產(chǎn)品;其他鋼材強度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃時,應(yīng)不低于Q345C鋼材強度,當(dāng)溫度在-40℃~60℃時,應(yīng)不低于Q345D鋼材強度。想了解更多關(guān)于橋梁伸縮縫的新聞動態(tài)請點擊:www.ivew.cn
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