橡膠式橋梁伸縮縫構造及施工簡單其最大的好處是可以使用各種不同的變形,通常在路面或橋面復雜的地方使用.常與模數式橋梁伸縮縫進行配合使用,并且二者結合應用是選擇最多的在變形量大的大跨度橋上.D160型橋梁伸縮縫不會出現四連桿結構自鎖現象，克服了不易保證位移均勻的弊病。

如何安裝梳齒型橋梁伸縮縫更加快捷高效？

在橋梁伸縮縫處設置的由橡膠和鋼材等構件組成的各種裝置的總稱.橋梁伸縮縫被廣泛運用在各大中小型的橋梁中,橋梁伸縮縫類型的不同對應的橋梁的類型也不行,常見的伸縮縫類型有單縫式橋梁伸縮縫、模數式橋梁伸縮縫、橡膠板式橋梁伸縮縫.這三種常見的橋梁伸縮縫有各自的特點應用于不同橋梁,也有各自不同的優勢！

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低溫柔性和高溫穩定性都非常好:在-40℃時不會變脆,TST彈塑體伸縮縫在80℃時不會流淌及變形。因此,能適和于所有氣候區使用。施工時可與現有的瀝青.水泥路面牢固粘結,常溫下不粘,冷卻后不會粘帶。熟練的施工隊伍（5-8人）每天正常可完成安裝40延米GTF,TST伸縮縫,而且又不阻斷交通的情況下半幅施工。

橋梁伸縮縫的承重結構和位移控制系統是分開的，這樣受力均勻也安全，減少了橫梁的數量，節約了鋼材。D160型橋梁伸縮縫對橋梁的適應能力強，可滿足各種橋梁結構的使用要求。彈性回返力強:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。

客戶常用的GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型伸縮縫就是單縫式伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置.適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,這種橋梁伸縮縫成本低,易于施工,通常這種單縫式橋梁伸縮縫應用最為廣泛,是簡支橋梁的最佳選擇.

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TST伸縮縫粘接料安裝后三個小時即可開放交通,若用冷水加速冷卻,一小時后可開放通車。伸縮縫粘接料能充分吸收各種車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩。總結以上幾點,可以看出,TST伸縮縫安裝簡便,不妨礙交通。橋梁伸縮縫是車輛平穩通過橋面并滿足橋梁上部結構變形的需要。想了解更多關于橋梁伸縮縫的新聞動態請點擊：www.ivew.cn