天津焊接橋梁伸縮縫之前怎樣進(jìn)行快速除銹?
橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。Z型伸縮縫具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點(diǎn)。
焊接橋梁伸縮縫之前怎樣進(jìn)行快速除銹?
認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時施工機(jī)械及車輛的碾壓,預(yù)埋筋會出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象,對有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋,對扭曲的預(yù)埋筋要理順,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接,焊接前對鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。
倒D型橋梁伸縮縫
橋梁伸縮縫安裝在冬委,則相對冬季而言,其他三季內(nèi)結(jié)構(gòu)受平均溫度的升高而伸長,也即伸縮收縮,與其混凝土的收縮徐變引起的變位應(yīng)反向,橋梁伸縮縫的變位在一定量的范圍的內(nèi)變化。當(dāng)混凝土變位較小,而溫度變位最大時,橋梁伸縮縫收縮量最大。橋梁伸縮縫的最大伸縮變位為該收縮量與混凝土徐變變位絕對值之和。
橋梁伸縮縫若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB對此有專門規(guī)定。
低價格銷售GQF-C40型單縫式異型鋼橋梁伸縮縫裝置
伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴(yán),以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的最小寬度,然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。安裝D160時,要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。想了解更多關(guān)于橋梁伸縮縫的新聞動態(tài)請點(diǎn)擊:www.ivew.cn
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