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北京多組式橋梁伸縮縫?施工安裝步驟 2023-10-08

1、施工單位一定要按照設計圖紙提供的尺寸，在梁端(或板端)與梁端，梁端與橋臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽，并按圖紙要求預埋好錨固鋼筋，錨固筋應與梁端或橋臺有可靠的錨聯，如主筋需焊接時，應滿足橋梁施工規范的有關規定。...

北京橋梁伸縮縫損壞原因有哪些？ 2023-09-28

1、過渡段的混凝土破壞過渡段混凝土的主要荷載為車輛輪壓產生的動載，當車輪壓在伸縮縫上時，其荷載通過錨固系統傳遞到過渡段混凝土，再傳遞到梁板上，并產生一定的壓縮變形。當車輪行駛過后，有一個應力釋放的過程，會產生一定的拉應力，輪壓越大，拉應力也越大，而過渡段混凝土與路面之間剛柔相接又很難鋪平，...

北京在選擇橋梁伸縮縫的規格時要注意哪些？ 2023-09-28

在選擇橋梁伸縮縫的規格時-一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注：GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統分開二者受力時互不干擾分工明確這樣既保證受力時安全又保證了受力時位移均勻。...

北京公路橋梁伸縮縫破壞的原因有哪些？ 2023-09-22

公路橋梁伸縮縫破壞的原因有哪些？1、由于橋梁量不斷地增加，特別是重型車輛的增加，會對橋梁伸縮縫有明顯的影響。2、由于橋梁在設計方面存在著一定的誤差，比如橋面板剛度不夠，擴張量計算不準確等。...

北京公路橋梁伸縮縫有哪幾種形式的伸縮縫？ 2023-09-22

公路橋梁伸縮縫有哪幾種形式的伸縮縫？橋梁伸縮縫位于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成。...

北京80型橋梁伸縮縫縫寬為多少？ 2023-09-15

80型的橋梁伸縮縫完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。...

北京GQF-MZL160 型橋梁伸縮縫安裝注意事項 2023-09-15

GQF-MZL160 型伸縮縫是一種新型公路橋梁伸縮裝置。其采用邊梁、中梁橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的一種橋梁伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到小范圍節約了鋼材。...

北京橋梁伸縮縫在焊接的同時要著重注意哪幾個問題？ 2023-09-08

橋梁伸縮縫在焊接的同時要著重注意哪幾個問題？橋梁伸縮縫在焊接的同時，應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在0-2mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。...

北京模數式橋梁伸縮縫伸縮量計算公式 2023-09-08

模數式橋梁伸縮縫是一種由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。本產品適用于載重車輛比較多的道路橋梁，其中GQF-MZL_ZX模數式橋梁伸縮縫的結構設計完全遵循了重型化的理念，大大提高了伸縮裝置承載能力和使用穩定性，并有效的延長了使用壽命。在設計過程中征求了國內有關橋梁專家的意見，專家們認為：重型橋梁伸縮縫的運用．適應了我國交通運輸業的發展趨勢，該產品選材、結構在原代產品的基礎上有重大突破和提高。...

北京80型橋梁伸縮縫對于C、D、F型橋梁伸縮縫都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種 2023-09-01

80型橋梁伸縮縫對于C、D、F型橋梁伸縮縫都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。 伸縮縫具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。C、D、F型橋梁伸縮縫是國內交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。...